Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 26,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
NABI 40-LFW #7113
14 grudnia 2010 - Los Angeles County, Norwalk, Norwalk Transit Center. Autobusy przypisane są do poszczególnych kategorii linii, każda kategoria ma inne malowanie. Tu widzimy linię ekspresową 577, dzięki której, w myśl reklamy, można "pokonać 605-tkę" - chodzi tu o z definicji zakorkowaną autostradę I-605.
Komentarze: 3
NABI 60-BRT #9268
25 grudnia 2010 - Los Angeles, Western Ave. Na czerwono malowane są autobusy linii pospiesznych (rapid). Jeden z nich przejeżdża właśnie przez obszar znany jako Koreatown. Jak się przyjrzeć szyldom i reklamom, sporo z nich jest wyłącznie w języku lokalnej mniejszości.
Komentarze: 2
Orion 06.501 #11048
14 grudnia 2010 - Los Angeles County, Downey, Lakewood Blvd. Północnoamerykański przemysł nie jest aż taki zacofany - Orion już w 1993 r. wyprodukował autobus ze 100% udziałem niskiej podłogi. Nie zrobił on jednak wielkiej kariery, w USA lista referncyjna ogranicza się do 10 pozycji, nieco dłuższa jest w rodzimej Kanadzie. W roku 2004 model został wycofany z produkcji. W Mieście Aniołów kursuje obecnie 68 takich wozów.
Komentarze: 4
NABI 31-LFW #3147
25 grudnia 2010 - Los Angeles County, Long Beach, Long Beach Blvd. W 2008 r. producent NABI wprowadził do oferty takiego króciaka (31' 10" = 9,7 m). Jak na razie furory nie zrobił i trafił tylko do paru miast, dlatego to debiut serii na tewube ;-) Los-angeleskie "MPK" zakupiło 50 takich wozów.
Komentarze: 1
AnsaldoBreda P2550 #701
14 grudnia 2010 - Los Angeles County, Pasadena, autostrada I-210, odc. Lake - Memorial Park. Linia Złota na północno-zachodnim końcu wskakuje na wielopasmową autostradę i biegnie tak parę km do końcówki Sierra Madre. Nie wszystkich jednak kręci jeżdżenie tramwajami, więc jak widać, na drodze tworzy się kongestia. W budowie jest wydłużenie trasy na wschód (6 przystanków, otw. 2014), ale nie sądze by to znacząco wpłynęło na zmniejszenie ruchu samochodowego.
AnsaldoBreda P2550 #720
13 grudnia 2010 - Los Angeles, przystanek Lincoln Heights / Cypress Park. Drugi od strony centrum przystanek na trasie linii złotej do Sierra Madre. Na tym odcinku tramwaj poprowadzono bezkolizyjnie.
AnsaldoBreda P2550 #712
14 grudnia 2011 - Los Angeles County, Pasadena, odc. Mission - Fillmore. Tramwaj z Los Angeles zbliża się do centrum Pasadeny, miejscowości (de facto dzielnicy) która zawsze kojarzyła mi się z finałem World Cup '94. W tle widzimy otaczające Miasto Aniołów od północy Góry św. Gabriela - najwyższy szczyt ma 3069 m.
AnsaldoBreda P2550 #725
14 grudnia 2010 - Los Angeles, odc. Highland Park - Southwest Museum. Gdzieś w 1/3 trasy do Pasadeny, oddanej do użytku w 2003 r.
Siemens SD-460 #230
14 grudnia 2010 - Los Angeles, 1st St. Na linii złotej można spotkać zarówno najnowsze Bredy, jak i nieco starsze Siemensy.
Siemens SD-460 #229
14 grudnia 2010 - Los Angeles County, Pasadena, przystanek Del Mar. Tutaj linia złota przez chwilę przebiega wśród nowej zabudowy w postaci wielorodzinnych domów mieszkalnych. Niektórzy mają spod klatki na przystanek dosłownie kilka kroków.
Siemens SD-460 #228
25 grudnia 2010 - Los Angeles County, El Segundo, odc. Douglas - El Segundo. Zachodni odcinek linii zielonej poprowadzono po estakadzie. Tramwaj chwilę wcześniej ruszył z przystanku Douglas, drugiego na trasie patrząc od strony Redondo Beach.
Komentarze: 1
New Flyer GE40LFA #2902
25 grudnia 2010 - Long Beach, Long Beach Blvd. Przedstawiciel ostatniej jak dotąd dostawy New Flyerów u tego przewoźnika. GE w nazwie modelu oznacza "gasoline-electric" czyli hybrydę. Nowoczesne, przyszłościowe (?) technologie napędu autobusów znajdują coraz szersze zastosowanie w amerykańskiej KM, zwłaszcza, że na takie pojazdy zwykle łatwiej dostać dofinansowanie. No ale co z tego, jak i tak statystyczny obywatel wciąż dojeżdża do pracy paląc 87-oktanową benzynę w swym aucie :-)
Komentarze: 1
NABI 60-BRT #9223
13 grudnia 2010 - Los Angeles, Orange Line Busway, odc. Woodley - Balboa. Wydzielone "torowisko", parkingi P+R przy większości przystanków, dopuszczalna prędkość 55 mph czyli 88,5 km/h. Czy tak wygląda autobusowa fabryka snów?
Komentarze: 1
NABI 40-LFW #7648
25 grudnia 2010 - Los Angeles, Western Ave. Autobus na tle jednego z najbardziej znanych symboli nie tylko tego miasta, ale i całych Stanów. Niestety w powietrzu wisiał smog i chmury, ale i tak lepsze to niż padające przez cały poprzedni tydzień deszcze. Ten szyld ma nawet swoją stronę internetową: http://www.hollywoodsign.org/, na której opisano miejscówki z których można wykonać dobre zdjęcia na jego tle. Niestety, strona ta nie przewiduje, że ktoś chce umieścić na pierwszym planie pojazd komunikacji miejskiej ;-)
Komentarze: 2
NABI 60-BRT #9222
13 grudnia 2010 - Los Angeles, Orange Line Busway. Przegubowiec linii pomarańczowej zabrał właśnie kolejną grupę pasażerów spod stacji metra North Hollywood. Przed nim 22,5 km szybkiej trasy do Warner Center. Do obsługi tej trasy wyznaczonych jest 37 spośród 390 wozów serii 60-BRT, a także jeden, jedyny prototypowy 65-BRT (dł. 19,5 m).
NABI 40-LFW #7472
14 grudnia 2010 - Norwalk, Hoxie Ave. Przedstawiciel dostawy '01 (215 wozów) ruszył właśnie w kurs do Disneylandu. Na burcie autobusu umieszczono reklamę wyłącznie w jęz. hiszpańskim. To oczywisty skandal, w takiej Litwie, Łotwie czy Estonii firma McDonald's musiałaby już zwijać interes za naruszenie ustawy o języku państwowym.
Komentarze: 5
Nippon Sharyō P865 #112
14 grudnia 2010 - Los Angeles, przystanek Slauson. Ruch na przebiegającej w poprzek Slauson Avenue jest na tyle duży, że dla uniknięcia zatorów zamiast szlabanów wybudowano wiadukt, na którym umiejscowiono przystanek. Towarowa bocznica, wzdłuż której poprowadzono tramwaj przebiega dołem i krzyżuje się z aleją jednopoziomowo, no ale tam kursuje pewnie max. 2-3 pociągi dziennie.
Nippon Sharyō P865 #115
15 grudnia 2010 - Long Beach, odc. Wardlow - Willow. Końcowy fragment "międzymiastowego" odcinka linii niebieskiej, na którym bardziej przypomina ona podmiejską kolejkę, aniżeli tramwaj. Za kilkaset metrów widoczny tu pociąg wjedzie jednak na środek bulwaru i znów stanie się klasycznym tramwajem.
Nippon Sharyō P865 #123
25 grudnia 2010 - Los Angeles, Washington Blvd. Zmierzający do centrum LA skład mija właśnie "Gentelmen's Club" - pod tym eufemizmem kryją się w USA lokale ze striptizem. Stanowe lub lokalne przepisy ściśle regulują warunki działalności takich lokali, określając np. na ile stóp klient może zbliżyć się do tancerki, czy może ją dotykać i wkładać banknoty, czy dziewczyna może pokazywać tylko biust, czy coś więcej.
Komentarze: 1
NABI 60-BRT #9212
13 grudnia 2010 - Los Angeles, Orange Line Busway, odc. Van Nuys - Sepulveda. Oddana do użytku w 2005 r. Linia Pomarańczowa łączy ostatnią stację metra - North Hollywood - z dzielnicami położonymi w dolinie San Fernando. Stanowi ona niejako przedłużenie tego metra, zarówno w sensie geograficznym, jak i uwzgledniając ofertę przewozową (taka sama częstotliwość, dopasowany rozkład w punkcie przesiadkowym). Spora część trasy przebiega zresztą po śladzie dawnego torowiska kolejowego, po którym planowano puścić metro, ew. tramwaj. Społeczeństwo jednak sprzeciwiało się takiej inwestycji z uwagi na strach przed hałasem i ostatecznie uruchomiono szybki autobus. Pomysł konwersji trasy na tramwaj jest jednak wciąż rozważany, zwłaszcza, że cieszy się ona bardzo duża popularnością pośród pasażerów.
Komentarze: 3
NABI 45C-LFW #8424
14 grudnia 2010 - Downey (USA), Lakewood Blvd. Ten pojazd kontynuuje wieloletnie tradycje porządnych autobusów oznaczonych tabliczką Made in Hungary :-) No, nie do końca jest on tam 'made', bo w fabryce w mieście Kaposzwar (185 km na pd-zach od Budapesztu) powstaje jedynie kompozytowe, zintegrowane nadwozio-podwozie, a reszta wykańczana jest już w USA - aczkolwiek wszystko odbywa się wg projektu węgierskich inżynierów. Łącznie Los Angeles zamówiło jak na razie 390 takich autobusów o dł. 13,75 m, z opcją na dalsze kilkaset sztuk. To jednak jedyny przewoźnik który zdecydował się na ich zakup, wysoka cena i niestandardowe rozwiązania odstraszają potencjalnych klientów.
Komentarze: 6
NABI 40-LFW #7941
14 grudnia 2010 - Norwalk (USA), zjazd z autostrady I-105. Na pobliski węzeł intermodalny skręca właśnie autobus linii lokalnej (czyli zwykłej, nieprzyspieszonej).
Optima Opus 30' #2110
25 grudnia 2010 - Long Beach (USA), Pine Ave. Po centralnej części Long Beach kręcą 4 linie (A-D) systemu "Passport", który ma łączyć lokalne atrakcje, muzea, knajpy itp. Przejazd na terenie śródmiejścia jest bezpłatny. Do obsługi Passportów przeznaczono 30 9-metrowych autobusów Optima Opus - to jedyne urozmaicenie taboru przewoźnika jeśli chodzi o markę; cała reszta autobusów to New Flyery.
Komentarze: 3
AnsaldoBreda P2550 #725
14 grudnia 2010 - Los Angeles, 1st St. Tramwaj jadący w kierunku wschodniego LA przejeżdża mostem na rzeką Los Angeles i główną pasażerską linią kolejową (kursują po niej zarówno dalekobieżne Amtraki, jak i pociągi Metrolinka, czyli kolei aglomeracyjnej). W tle panorama śródmieścia LA, spowitego charakterystycznym dla tego miasta smogiem. Przy 26 mln pojazdów samochodowych zarejestrowanych w metropolii (średnio ponad 1,5 auta na głowę) nie jest to nic nadzwyczajnego, a obecne kroki w kierunku redukcji emisji spalin (promocja pojazdów hybrydowych i elektrycznych, no i rzecz jasna komunikacji zbiorowej) jak dotąd nie przyniosły znaczących efektów, choć z pewnością wieloletnie trendy opierania transportu o motoryzację indywidualną i zwiększanie liczby pasów na autostradach do +nieskończoności zostały nieco przyhamowane.
Komentarze: 10
Nippon Sharyō P2020 #161
25 grudnia 2010 - Long Beach (USA), Long Beach Blvd, przystanek Anaheim. Centralna arteria w Long Beach, prowadząca w kierunku Los Angeles. Tramwaj jedzie jej środkiem przez kilka km, między centrum miasta a początkiem własnej, wydzielonej trasy. Z okazji dnia świątecznego trafił się akurat jeden skład dwuwagonowy, jak widac na pozostałych zdjęciach standardowym zestawieniem w zwykłe dni są trójskłady. Wagony te dostarczyła japońska firma Nippon Sharyo, będąca istotnym graczem na amerykańskim rynku taboru dla kolei aglomeracyjnych (ezt, wagony) - natomiast w branży tramwajowej obecna wyłącznie tutaj. Obecnie wagony serii P865/2200 kursują tylko na tej linii, stanowiąc na niej jednoczesnie jedyny typ taboru. Nie jest to w sumiejakaś egzotyczna konstrukcja, można odnotować spore podobieństwa z popularnymi na amerykańskich systemach LRT Siemensami.
Komentarze: 2
Nippon Sharyō P865 #133
25 grudnia 2010 - Long Beach (USA), 1st St. Trójskład u kresu kursu z centrum Los Angeles, trwającego rozkładowo 53 min. i pokonującego dystans 33,6 km. W centrum półmilonowego miasta Długa Plaża, stanowiącego jeden z kilku "Sopotów" w los-angeleskiej konurbacji, tramwaje wykonują kryterium uliczne. Tu akurat trwa budowa przyszłego węzła przesiadkowego o nazwie Long Beach Transit Mall (na razie przystanki autobusowe rozrzucone są po sąsiednich ulicach).
Komentarze: 1
Znaleziono: 26, Kanał RSS
